چرا فرمان خودرو سفت میشود؟ (دلایل و روشهای رفع)
سفت شدن فرمان یکی از مشکلات رایج در خودروهای چینی مثل چانگان CS35، تیگو ۷ و امویام X22 است. این مشکل نهتنها رانندگی را سخت میکند، بلکه میتواند نشانهای از خرابی در سیستم فرمان یا پمپ هیدرولیک باشد.
در این مقاله از سیار یدک، دلایل اصلی سفت شدن فرمان را بررسی میکنیم و راهکارهای رفع آن را میگوییم.
۱. کم بودن روغن هیدرولیک فرمان
اصلیترین علت سفت شدن فرمان، کاهش سطح روغن هیدرولیک است. در خودروهایی که سیستم فرمان هیدرولیکی دارند، روغن باعث انتقال نیرو از پمپ به جعبه فرمان میشود.
اگر روغن کم باشد، فرمان بهصورت ناگهانی یا تدریجی سفت میشود.
راهحل: سطح روغن را بررسی و در صورت نیاز با روغن استاندارد HLP یا ATF جایگزین کنید.
۲. خرابی پمپ هیدرولیک فرمان
پمپ هیدرولیک یکی از قطعات حیاتی در سیستم فرمان است. خرابی این پمپ یا ضعیف شدن آن باعث میشود فشار کافی برای چرخاندن فرمان ایجاد نشود.
از نشانههای خرابی پمپ:
- صدای ناهنجار هنگام چرخاندن فرمان
- سفت شدن فرمان در دورهای پایین موتور
- نشت روغن از اطراف پمپ
راهحل: در صورت خرابی، پمپ را تعویض کنید. بهتر است از پمپ اورجینال مخصوص مدل خودرو استفاده شود.
اگر فرمان خودروی شما سفت شده و نشتی یا خرابی در پمپ مشاهده کردید، جعبه فرمان و پمپ هیدرولیک تیگو ۷ پرو را میتوانید از فروشگاه سامان پارت تهیه کنید.
قطعات اصلی با ضمانت اصالت و ارسال سریع در سراسر کشور.
۳. خرابی جعبه فرمان
در خودروهای جدید، فرمان به دو صورت هیدرولیکی و برقی (EPS) کار میکند. اگر دندههای داخلی جعبه فرمان یا موتور برقی آن آسیب ببیند، فرمان در هنگام چرخش گیر میکند یا سفت میشود.
علائم: صدای تقتق از زیر داشبورد، برگشتناپذیری فرمان و سفتی در نیمچرخها.
۴. خرابی تسمه هیدرولیک یا تسمه دینام
تسمهای که پمپ هیدرولیک را میچرخاند اگر شل شود یا پوسیده باشد، انتقال نیرو بهدرستی انجام نمیشود و فرمان در دور پایین سفت میشود.
راهحل: تسمه را بررسی و در صورت ترکخوردگی یا ساییدگی تعویض کنید.
۵. ایراد در سیستم برقی فرمان (EPS)
در مدلهای جدیدتر مانند چانگان CS55 و تیگو ۷ پرو، فرمان برقی است. اگر برق سیستم یا موتور فرمان دچار مشکل شود، فرمان ناگهان سفت میشود.
علت میتواند سوختن فیوز، خرابی سنسور گشتاور یا اختلال در ECU فرمان باشد.
پیشنهاد: با دستگاه دیاگ خطای EPS را بررسی کنید تا منبع دقیق مشکل مشخص شود.
۶. ایراد در جلوبندی و سیبکها
گاهی مشکل از سیستم فرمان نیست، بلکه از جلوبندی است.
خشکی یا خرابی سیبکها، بوشها و کمکفنرها میتواند باعث سفتی در چرخش فرمان شود.
راهحل: جلوبندی را بازدید و قطعات فرسوده را با نمونههای اصلی جایگزین کنید.
جمعبندی
سفت شدن فرمان خودرو میتواند از یک مشکل ساده مثل کمبود روغن گرفته تا خرابی جعبه فرمان یا پمپ باشد.
با بررسی مرحلهبهمرحله میتوان علت را تشخیص داد و از هزینههای سنگین جلوگیری کرد.
همیشه از قطعات اصلی و باکیفیت استفاده کنید تا عمر سیستم فرمان افزایش یابد.
