راهنمای جامع تعویض روغن و فیلتر تیگو ۷ پرو (OEM: T15-1109111)

راهنمای جامع تعویض روغن و فیلتر تیگو ۷ پرو (OEM: T15-1109111)

مقدمه: چرا تعویض به‌موقع روغن موتور برای تیگو ۷ پرو حیاتی است؟

موتور SQRE4T15C که روی تیگو ۷ پرو، تیگو ۷ پرو مکس و تیگو ۴ نصب شده، یک پیشرانه توربوشارژ با تزریق مستقیم بنزین (GDI) است . این نوع موتورها نسبت به موتورهای تنفس طبیعی معمولی، حساسیت بیشتری به کیفیت روغن موتور دارند. دلیل این حساسیت، دمای بالاتر کارکرد توربو و رسوبات کربنی ناشی از احتراق در موتورهای GDI است.

تعویض به‌موقع روغن و فیلتر هوا (با کد OEM: T15-1109111) به طور مستقیم بر موارد زیر تأثیر می‌گذارد:

• عمر توربوشارژر: روغن نامرغوب یا دیر تعویض شده باعث کُک زدن و خرابی زودهنگام توربو می‌شود.

• مصرف سوخت: روغن غلیظ و قدیمی اصطکاک را افزایش داده و مصرف بنزین را بالا می‌برد.

• سلامت کاتالیزور: روغن‌سوزی ناشی از رسوبات، کاتالیزور گران‌قیمت خودرو را از بین می‌برد.

در این مقاله از سیار یدک ، اطلاعات فنی دقیق، کد قطعات، مراحل تعویض و نکات تخصصی را برای انجام صحیح سرویس دوره‌ای خودروی شما گردآوری کرده‌ایم.

۱. مشخصات فنی روغن موتور تیگو ۷ پرو

ظرفیت روغن موتور

موتور SQRE4T15C با سامانه روغن‌کاری خشک (Dry Sump) نیست و ظرفیت استانداردی دارد. بر اساس اطلاعات فنی:

نکته خرید: برای تعویض کامل، تهیه ۵ لیتر روغن (یک گالن ۴ لیتری + یک بطری ۱ لیتری) توصیه می‌شود .

درجه ویسکوزیته (گرانروی) مناسب

بر اساس دفترچه راهنما و توصیه فنی موتور SQRE4T15C، روغن پیشنهادی باید دارای درجه ویسکوزیته زیر باشد :

توصیه تخصصی: برای تیگو ۷ پرو، 5W-30 (سنتتیک) بهترین گزینه است، اما در مناطق بسیار گرم یا برای خودروهای بالای ۱۰۰ هزار کیلومتر، 5W-40 انتخاب مناسب‌تری است .

استانداردها و تاییدیه‌های مورد نیاز (API / ACEA)

هشدار: هرگز از روغن‌های با استاندارد API SM یا پایین‌تر استفاده نکنید. همچنین روغن‌های ACEA C3 (Low-SAPS) برای خودروهای دارای DPF (دیزل) مناسب‌اند و الزاماً برای تیگو ۷ پرو بنزینی توصیه نمی‌شوند، مگر اینکه دستورالعمل خاصی در دفترچه باشد .

بهترین برندهای روغن پیشنهادی

• RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40: دارای تاییدیه API SP و ACEA A3/B4 .

• Lukoil Genesis Armortech 5W-30/5W-40: روغن اصلی مورد استفاده برخی نمایندگی‌های چری در ایران .

• Castrol 5W-30 (API SP): کیفیت عالی و موجود در بازار.

• Total Quartz 9000 5W-40: گزینه بین‌المللی مطمئن.

۲. فیلتر هوا (OEM: T15-1109111)

کد فنی و کاربرد

کد T15-1109111 یک فیلتر هوای مستطیلی است که بر روی خودروهای زیر نصب می‌شود :

• تیگو ۷ پرو (Tiggo 7 Pro)

• تیگو ۷ پرو مکس (Tiggo 7 Pro Max)

• تیگو ۸ و ۸ پرو

• تیگو ۴

• امودا C5

• اکسید LX

نکته تخصصی: این فیلتر هوا در مدل‌های ۲۰۲۰ به بعد و حتی برخی کراس‌اوورهای جدید چری مشترک است. فروشگاه سیار یدک این قطعه را با کیفیت اصلی و درجه یک عرضه می‌کند .

مشخصات فنی فیلتر هوا

• نوع: خشک (کاغذی الیافی) – بدون روغن.

• ابعاد: اختصاصی موتور SQRE4T15C.

• جنس بدنه: پلاستیک فشرده با لبه سیلیکونی برای درزگیری کامل.

نظرات خریداران نشان می‌دهد که این فیلتر هوا دقیقاً مطابق با نمونه اصلی (اورجینال) بوده و در سرویس‌های دوره‌ای نمایندگی‌ها نیز تأیید شده است .

۳. راهنمای گام به گام تعویض روغن موتور و فیلترها

زمان پیشنهادی تعویض: هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۱۲ ماه (هر کدام زودتر فرا برسد). در رانندگی سنگین (ترافیک زیاد، گرد و غبار، حمل بار سنگین) این بازه را به ۷,۵۰۰ کیلومتر کاهش دهید .

ابزار و لوازم مورد نیاز

 ۱: تخلیه روغن قدیمی

1. خودرو را روی سطح صاف پارک کرده و موتور را گرم کنید (روغن داغ راحت‌تر تخلیه می‌شود).

2. موتور را خاموش کنید و ۵ دقیقه صبر کنید تا روغن به کارتر برگردد.

3. درپوش فلزی یا پلاستیکی زیر موتور (سیل‌محافظ) را باز کنید.

4. دُرن پلاگ (پیچ کارتر) را با آچار ۱۴ باز کنید و اجازه دهید روغن کاملاً خارج شود (۱۰-۱۵ دقیقه).

5. واشر قدیمی را از روی پیچ جدا کرده و واشر جدید (مسی) را جایگزین کنید.

6. پیچ را با گشتاوت ۳۰-۳۵ نیوتن‌متر سفت کنید (بیش از حد سفت نکنید؛ رزوه کارتر آلومینیومی است).

 ۲: تعویض فیلتر روغن

1. فیلتر روغن قدیمی (در کنار موتور – استوانه‌ای فلزی) را با آچار مخصوص باز کنید.

2. محل اتصال فیلتر را با یک پارچه تمیز کنید.

3. لاستیک دور فیلتر جدید را کمی به روغن تازه آغشته کنید (برای جلوگیری از چروک خوردن).

4. فیلتر را با دست سفت کنید و سپس یک ربع تا نیم دور دیگر با آچار ببندید. (نیاز به گشتاور بالا نیست).

 ۳: ریختن روغن جدید

1. قیف تمیزی در دهانه بالایی موتور قرار دهید.

2. ابتدا ۴ لیتر روغن بریزید.

3. موتور را ۱۰ ثانیه روشن کنید (چراغ روغن خاموش می‌شود) و سپس خاموش کنید.

4. ۲ دقیقه صبر کنید تا روغن به کارتر برگردد.

5. با میله مدرج (Dipstick) سطح روغن را چک کنید. معمولاً به ۰.۵ تا ۰.۷ لیتر دیگر نیاز است.

6. روغن را به آرامی اضافه کنید تا به خط MAX برسد. مقدار نهایی تقریباً ۴.۷ تا ۴.۹ لیتر خواهد بود.

۴: تعویض فیلتر هوا (T15-1109111)

1. محفظه فیلتر هوا (جعبه پلاستیکی سیاه در بالای موتور) را باز کنید (معمولاً ۴ یا ۵ پیچ یا کلیپس).

2. فیلتر قدیمی را خارج کنید.

3. داخل محفظه را با جاروبرقی یا پارچه از گرد و غبار پاک کنید.

4. فیلتر جدید (T15-1109111) را در جای خود قرار دهید (جهت نصب معمولاً ضلع بلندتر رو به جلو یا عقب دارد – شکل آن را از روی فیلتر قدیمی تشخیص دهید).

5. درب محفظه را ببندید و پیچ‌ها را سفت کنید.

۵: بازبینی نهایی

1. موتور را روشن کنید و بگذارید ۲ دقیقه کار کند.

2. زیر خودرو را از نظر نشتی روغن از درن پلاگ و فیلتر روغن چک کنید.

3. موتور را خاموش کنید، ۵ دقیقه صبر کنید و دوباره سطح روغن را با میله مدرج بررسی کنید. (در صورت نیاز کمی اضافه کنید).

۴. نکات تخصصی و هشدارهای مهم

هشدار ۱: خطر LSPI در موتورهای توربو GDI

موتور SQRE4T15C تزریق مستقیم دارد و مستعد پدیده LSPI (احتراق تصادفی در دور پایین) است. انتخاب روغن API SP به جای API SN قدیمی‌تر، خطر این پدیده را به شدت کاهش می‌دهد .

هشدار ۲: اهمیت خنک‌کاری توربو

پس از رانندگی طولانی یا تند، پیش از خاموش کردن موتور، ۳۰ ثانیه تا ۱ دقیقه در دور آرام (idle) صبر کنید تا روغن بتواند گرمای توربو را دفع کند. این کار عمر توربو را دو برابر می‌کند.

هشدار ۳: کیفیت فیلتر هوا

بازرسی فیلتر هوا (T15-1109111) هر ۵,۰۰۰ کیلومتر و تعویض آن حداکثر هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر در هوای پاک یا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر در هوای غبارآلود (مثل شهرهای کویری ایران) انجام شود. فیلتر هوای کثیف، مصرف سوخت را تا ۱۰ درصد افزایش می‌دهد و به توربو فشار می‌آورد.

هشدار ۴: با کد T15-1109111 راحت بخرید

این قطعه در خودروهای زیادی مشترک است :

• چری (Chery): تیگو ۴، تیگو ۷ پرو، تیگو ۸ پرو، تیگو ۹

• اومودا (Omoda): Omoda C5

• اکسید (Exeed): Exeed LX

۵. سوالات متداول (FAQ)

سوال ۱: آیا می‌توانم از روغن ۱۰W-40 به جای 5W-30 استفاده کنم؟
پاسخ: بله، در مناطق گرمسیر مانند جنوب ایران مجاز است، اما صبح‌های سرد زمستان موتور سنگین‌تر روشن می‌شود و مصرف سوخت کمی بالا می‌رود.

سوال ۲: چه اتفاقی می‌افتد اگر فیلتر هوا را دیر تعویض کنم؟
پاسخ: ورودی هوای موتور کاهش می‌یابد، مخلوط سوخت «پُرچرب» می‌شود → افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب، کثیفی سنسور جریان هوا (MAF) و در درازمدت آسیب به رینگ پیستون.

سوال ۳: کد اصلی فیلتر هوا برای تیگو ۷ پرو دقیقاً چیست؟
پاسخ: T15-1109111 . این کد را روی جعبه فیلتر اصلی (اورجینال) جستجو کنید. نمونه‌های متفرقه ممکن است کیفیت کافی نداشته باشند.

سوال ۴: هر چند وقت یک بار باید روغن گیربکس (CVT/DCT) را عوض کنم؟
پاسخ: روغن گیربکس اتوماتیک (DCT) هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۴ سال یک بار باید تعویض شود، حتی اگر گیربکس مشکل نداشته باشد .

نتیجه‌گیری و جمع‌بندی

تیگو ۷ پرو با موتور مدرن SQRE4T15C خودرویی حساس به کیفیت سرویس‌های دوره‌ای است. استفاده از:

• روغن موتور با گرانروی 5W-30 یا 5W-40 (API SP)

• فیلتر هوای اصلی با کد T15-1109111

• تعویض هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر

بهترین سرمایه‌گذاری برای حفظ کارایی، کاهش هزینه‌های تعمیرات و افزایش عمر مفید خودروی شماست.

فروشگاه سیار یدک – مرکز تخصصی لوازم یدکی چری، تیگو، آریو و ام‌وی‌ام

موجودی و قیمت قطعات:
✅ فیلتر هوا T15-1109111 (اصل و درجه یک)
✅ روغن موتور 5W-30 / 5W-40 (برندهای معتبر اروپایی و کرهای)
✅ فیلتر روغن و سایر لوازم مصرفی تیگو ۷ پرو

📞 برای استعلام قیمت و سفارش فوری با کارشناسان ما تماس بگیرید.

🛒 خرید زه نقره‌ای سپر جلو از سیار یدک

در سیار یدک می‌توانید کاتالیزور چانگان را با ضمانت اصالت و کیفیت بالا خریداری کنید. ارسال سریع به سراسر کشور و مشاوره تخصصی نیز ارائه می‌شود.